Chỉ cần chấp nhận hy sinh một chút khả năng tăng tốc và bạn sẽ tiết kiệm được hàng ngàn USD cho một mẫu xe “chất” như XF.

Jaguar vừa chính thức xác nhận dòng Jaguar XF 2017 ngoài các phiên bản chạy xăng thông thường sẽ còn có bản 2.0L diesel tăng áp trước đó từng có mặt trên dòng XE.

Phiên bản này, ngoài việc đem đến hiệu suất nhiên liệu tiết kiệm đến khó tin (5.6L/100 km trong điều kiện lý tưởng), còn là phiên bản XF rẻ nhất với giá khởi điểm chỉ dùng ở con số 48.445 USD, rẻ hơn 3.000 USD so với bản chạy xăng thấp nhất sử dụng động cơ V6 (chưa kể bản này tiết kiệm nhất cũng chỉ ở mức 8.1L/100 km).

Tất nhiên, đổi lại việc có hiệu suất nhiên liệu vượt trội thì XF diesel cũng phải hy sinh chút ít hiệu năng khi công suất chỉ dừng lại ở 180 mã lực. Xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất 8 giây, gấp rưỡi con số 5,2 giây của động cơ V6 xăng. Tuy nhiên đây cũng gần như là yếu điểm duy nhất của bản diesel so với bản xăng thường. Mô men xoắn trên xe vẫn đạt mức 430 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Cảm giác lái cũng khá khác với các dòng xe diesel thông thường khi khá êm và nhạy giống dòng xe xăng.

Như vậy, trong đội hình sản phẩm của Jaguar chỉ còn Xj và F-Type là không có các phiên bản diesel. Theo một nguồn tin nội bộ, thương hiệu Anh Quốc đang tiếp tục lên kế hoạch công bố XJ tại thị trường Mỹ dù phân khúc xe diesel tại đây đang chao đảo kể từ sau scandal Dieselgate.