Rũ bỏ “lớp áo” cũ kỹ theo thời gian, chiếc Honda CB 750 phân khối đời 1981 đã được “biến tấu” lại thành mẫu xe Café Racer đầy chất phong trần và cá tính trong một bộ dạng hoàn toàn mới.

Chiếc Honda CB 750 phân khối đời 1981 tính đến nay đã 33 năm tuổi, những chi tiết phụ kiện bên ngoài xe lẫn khối động cơ bên trong đã không còn nguyên vẹn theo năm tháng.

Chiếc Honda CB 750 đời 1981 đã “lột xác” hoàn toàn mới

Người thợ chỉ cần giữ lại và “dọn dẹp” cho khối động cơ 750 phân khối theo đúng nguyên bản, còn lại những chi tiết khác như khung sườn, bình xăng, ống xả… được hàn gò thủ công và tất cả chỉ gia công bằng tay để đạt mục đích cuối cùng theo yêu cầu chủ nhân là thành mẫu xe Café Racer đúng nghĩa.

Xe được thay thế phần phuộc trước của Kawasaki ZX6R, ghi đông sử dụng loại Ducati 848, cùm dầu trên tay cầm của Ducati 1098 và phần heo dầu đĩa sau sử dụng của mẫu xe Ducati 748…

Xe được lắp thêm những món đồ hàng hiệu từ những dòng xe nổi tiếng

Ngoài ra, mẫu Café Racer Honda CB 750 được trang bị thêm phanh đĩa trước dạng đôi và phanh sau dạng đơn, tất cả sử dụng hiệu Brembo nổi tiếng. Xe sử dụng động cơ 4 xi-lanh, có dung tích 736 phân khối cho công suất 68 mã lực, kết hợp cùng hộp số côn tay 5 cấp và được làm mát bằng dầu.

Được biết, trên thị trường hiện nay để tìm kiếm một mẫu xe như Honda CB 750 phân khối không thật sự quá khó, và thời gian để hoàn thành sản phẩm thành mẫu Café Racer như vậy chỉ cần 40 ngày trong cùng lúc những mẫu xe khác.

Phần đầu xe vẫn giữ lại nét cổ điển qua đèn pha dạng tròn

Bình sang được hàn gò thủ công và sơn tĩnh điện

Khối động cơ được làm mới và thay thế những chi tiết bên trong đã hư hỏng để chủ nhân có thể yên tâm khi vận hành

Được lắp thêm chắn bùn sau kiêm nhiệm vụ gắn biển số cho xe

Ảnh: Tự Thanh Đa