Trải nghiệm Mitsubishi Pajero Sport 2020 – Xe chất, lái hay

Mẫu SUV 7 chỗ Mitsubishi Pajero Sport 2020 mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vừa ra mắt khách hàng Việt, ở lần nâng cấp này hãng xe Nhật Bản chú trọng nhiều đến trang bị công nghệ và tính năng vận hành them ấn tượng, giúp thoả mãn nhu cầu dành cho người hay lái.

Phiên bản Mitsubishi Pajero Sport 2020 mới vừa ra mắt khách hàng Việt vào khoảng đầu tháng 10/2020. Đây là thế hệ nâng cấp giữa vòng đời dành cho Pajero Sport. Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Motor chỉ phân phối hai phiên bản là 4×2 AT có giá bán là 1,110 tỷ đồng và 4×4 AT có giá 1,345 tỷ đồng, tất cả đều sử dụng động cơ dầu Diesel. Đồng nghĩa hãng đã loại bỏ phiên bản máy xăng như thế hệ trước nhằm đáp ứng tiêu chí nhu cầu của người tiêu dùng tốt hơn. 

Hãy cùng Autonet khám phá 22 nâng cấp mới trên Pajero Sport 2020 vừa có mặt tại Việt Nam, và dĩ nhiên có những trang bị mang tính công nghệ tiên phong mà các đối thủ cùng phân khúc không có!

Ngoại thất hiện đại, đậm chất nam tính sành điệu

Pajero Sport 2020 ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield thế hệ thứ hai đầy bắt mắt và hiện đại. Kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 4.825 x 1.815 x 1.835 (mm), khoảng sáng gầm ở mức 218 mm mang đến cho Pajero Sport cái nhìn hầm hố và bệ vệ, đúng chất của một mẫu SUV 7 chỗ thực thụ.

Có thể nói, Pajero Sport 2020 nhìn trực diện phần đầu xe mang lại vẻ đẹp rất nam tính và sành  điệu hơn nhiều so với phiên bản cũ. Các thanh mạ chrome sáng bóng to bản đã tô điểm nên vẻ cứng cáp, đó là phong cách thiết kế tạo hình chữ “X” ăn khách và chinh phục hàng triệu khách hàng trên toàn Thế giới.

Đèn pha tích hợp đèn định vị ban ngày Full LED phía trên thiết kế dẹp kéo dài nối liền với thanh ngang mặt ca lăng, trong khi cụm đèn phía dưới được chia làm 03 tầng rất tinh tế với các chức năng như đèn gầm, đèn xi nhan và đèn chiếu góc đánh lái. Ngoài ra, chức năng rửa đèn tự động cũng được trang bị sẵn rất hữu ích.

Ở bên thân xe, điểm nâng cấp rõ nét chính là bộ mâm đã được thiết kế mới có kích thước 18 inch dạng đa chấu với 02 tông màu trông đẹp mắt hơn. Gương chiếu hậu to lớn tích hợp đầy đủ các tính năng bao gồm: Đèn LED báo rẽ, gương gập/mở điện tự động và chức năng cảnh báo điểm mù rất an toàn khi vận hành trên đường mỗi khi cần vượt xe.

Phía sau, Pajero Sport 2020 đã được nâng cấp ăng ten vây cá mập hiện đại, cánh lướt gió thể thao thiết kế cách điệu và đặc biệt là đèn hậu tinh chỉnh mới thêm gọn gàng, không kéo dài xuống phía dưới như thế hệ trước và ứng dụng công nghệ LED bắt mắt dạng giọt nước.

Nội thất rộng rãi, ngập tràn tiện nghi

Bước vào bên trong khoang nội thất của Pajero Sport 2020, sự thay đổi dễ nhận biết nhất chính là hãng sử dụng tông màu đen làm chủ đạo, thay vì màu be như phiên bản cũ. Không gian thoáng rộng và lịch lãm là những gì chủ nhân có thể cảm nhận được ở bên trong khoang cabin của mẫu xe này. Nhờ kích thước chiều dài cơ sở lên đến 2.800 mm cùng xe có chiều cao lên đến 1.835 mm.

Toàn bộ ghế đều được bọc da mềm mại cao cấp, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện với phiên bản cao cấp, bảng taplo, ốp cánh cửa đều sử dụng chất liệu da khá sang trọng. Vô lăng bọc da êm ái, tích hợp đầy đủ nút chức năng tinh chỉnh thuận tiện cho người lái mà không cần phải rời tay khỏi vô lăng.

Đặc biệt ấn tượng và cuốn hút chủ nhân thông qua màn hình hiển thị sau vô lăng, đây là trang bị công nghệ mà Mitsubishi lần đầu tiên áp dụng cho một mẫu xe tại Việt Nam, màn hình ứng dụng công nghệ hiển thị điện tử đa thông tin kích thước 8 inch với ba chế độ hiển thị khác nhau. Gần như mọi thông tin của xe, thông tin giải trí và ngay cả đèn phanh, cuộc gọi đến hoặc cả bài hát cũng được hiển thị trên màn hình sau vô lăng này. 

Vì vậy, người lái không còn quá bận tâm hoặc rời mắt khỏi hướng lái xe. Bên cạnh đó, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch kết nối Apple CarPlay, AndroiAuto thuận tiện cho việc giải trí. Xe được trang bị hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, tích hợp công nghệ khử khuẩn và lọc bụi bẩn là Nanoe tiên tiến nhất trong phân khúc. Camera 360 độ cũng có mặt trên phiên bản cao cấp 4×4 AT. 

Ở hàng ghế thứ 2 đủ rộng rãi cho ba người lớn, với độ ngã lưng cực sâu chính là điểm cộng dành cho hành khách trên hành trình dài. Hơn nữa, vị trí này còn được trang bị cổng sạc USB và cổng sạc 220 Wat dành cho ổ cắm. Trong khi hàng ghế thứ 3, người lớn vẫn có thể sử dụng được nếu cần thiết đi 7 người, tuy nhiên khoang hành lý sẽ hạn chế là điều tất nhiên. 

Trên bản cao cấp còn có chức năng đá cốp thông minh, người sử dụng có thể đứng vị trí ngay góc trái hoặc phải và thực hiện thao tác đá cốp, đây là điểm khác biệt so với các xe khác có chức năng này vì thường phải đứng giữa phần đuôi xe mới thao tác được. 

Động cơ mượt mà, vận hành mạnh mẽ

Mitsubishi Pajero Sport 2020 được trang bị động cơ DIESEL MIVEC 2.4L cho công suất 133kW (181PS) tại 3.500v/ph và mô-men xoắn cực đại 430Nm tại 2.500v/ph. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp với chế độ lẫy số thể thao trên vô lăng. Đặc biệt, hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh của MITSUBISHI với chức năng khoá vi sai trung tâm, có 4 chế độ gài cầu: 2H-4H-4HLc-4LLc. 

Song song đó là 4 chế độ lựa chọn chạy địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá) thao tác dễ dàng chỉ bằng một nút bấm. MITSUBISHI PAJERO SPORT 2020 còn được trang bị thêm khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử bằng nút bấm “ON/OFF R/D LOCK” nằm ở bảng điều khiển trung tâm. Nâng cấp này giúp cho xe có thể dễ dàng vượt qua các loại địa hình khó khác nhau nhờ vào việc khóa vi sai và phân bổ lực đều xuống 2 bánh sau.

Tuy kích thước bệ vệ và to lớn nhưng khi vận hành Pajero Sport 2020 trong đô thị đông đúc lại cảm thất thích thú và ấn tượng. Tầm nhìn thoáng rộng, điểm mù cực ít là chính là điểm cộng cho mẫu xe này. Hơn nữa, Pajero Sport 2020 phiên bản 4×4 AT tích hợp khá nhiều công nghệ bổ trợ người lái như: Camera 360 độ, cảm biến va chạm trước sau, báo khoảng cách với xe phía trước, phanh tay điện tử tự động và giữ phanh tự động và bán kính quay đầu cực kỳ nhỏ chỉ 5,6m. 

Khả năng cách âm của Pajero Sport ở dãy tốc độ thấp hoặc trong phố đánh giá khá tốt, các tạp âm bên ngoài như tiếng xe máy, tiếng còi xe sẽ khó vọng vào khoang nội thất gây khó chịu. Vô lăng không quá nặng nề mặc dù là trợ lực dầu, đem đến cảm giác vần vô lăng rất thích vì sự chắc chắn và chính xác. Phanh điện tử tự động và giữ phanh tự động (Auto Hold) là một trang bị rất hữu ích mỗi khi vận hành trong phố, người lái đỡ phải dùng chân giữ phanh hơn.

Trên đường trường, động cơ 181 mã lực và hộp số 8 cấp của Pajero Sport cho cảm giác sang số mượt mà và êm ái, có tính dứt khoát cao độ, mang lại sự phấn khích nhất định cho người cầm lái. Tốc độ 70km/h vòng tua máy ở mức 1.300 vòng/phút chứng tỏ được khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Khi lái xe ở tốc độ cao mới thấy giá trị của khung gầm chắc nịch Mitsubishi trứ danh, hệ thống giảm xóc tuyệt vời cùng công nghệ đi kèm hỗ trợ khá nhiều, chiếc xe cứ vun vút lao về phía trước trong sự êm ái, vững chãi. Người lái và hành khách gần như không cảm nhận được bất kỳ sự rung lắc nào, mặc dù người lái đã “cố ý” chuyển làn đường nhanh hơn. 

Nhưng để tăng kích thích và đúng chất hơn, Pajero Sport là nhà vô địch giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh Dakar Rally nên việc cho xe chinh phục những đoạn đường xấu hoặc gập ghềnh trơn trượt cứ như “cá gặp nước”. Người lái chỉ việc điều khiển chiếc xe, còn lại đã có các công nghệ hỗ trợ bạn chinh phục mọi cung đường trong đơn giản.

Công nghệ tràn ngập, càng lái càng sướng

Chức năng cảnh báo điểm mù phát huy giá trị khi lái xe trên đường cao tốc, người lái chuyển làn tự tin và an toàn hơn. Trên phiên bản cao cấp còn được trang bị gói MITSUBISHI e-Assist gồm: Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM); Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSW) và Cảnh báo điểm mù; Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA); Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS); Hệ thống ga tự động thích ứng (ACC) sử dụng radar để phát hiện xe phía trước và duy trì tốc độ xe phù hợp; Hệ thống kiểm soát chân ga khi đang phanh gấp (Brake Override System); Cảm biến trước và sau; 7 túi khí an toàn (phiên bản thấp có 6 túi khí).

Không dừng lại đó, Mitsubishi lần đầu tiên ứng dụng điều khiển từ xa MITSUBISHI thông qua App và cài đặt trên điện thoại thông minh, có thể hoạt động trên các điện thoại thông minh với hai hệ điều hành Android™ và iOS™ và đồng hồ thông minh Apple Watch™. 

Ứng dụng giúp người dùng có thể tìm vị trí xe trong bãi đậu xe, mở cốp xe từ xa một cách dễ dàng hay đặt trạng thái chờ mở cốp giúp việc mở cốp thuận tiện đến mức không cần thao tác đá chân, ngoài ra ứng dụng còn có thể hiển thị các thông tin tiết kiệm nhiên liệu, lượng nhiên liệu và nhắc nhở trạng thái của xe: người lái quên khóa cửa xe hay kính cửa sổ chưa được đóng kín.

Về trang bị an toàn cho người lái gồm có: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử & kiểm soát lực kéo (ASTC). Tính năng hỗ trợ xuống dốc HDC cùng hệ thống khởi hành ngang dốc HSA giúp người lái dễ dàng kiểm soát vận hành của xe trong mọi điều kiện địa hình. 

Đánh giá

Trong phân khúc SUV 7 chỗ dạng body-on-frame có thể kể đến như: Ford Everest, Toyota Fortuner, Isuzu mu-X, Nissan Terra và Mitsubishi Pajero Sport. Mà hiện tại chỉ là cuộc tranh đua có lẽ là sân chơi “tam mã” giữa Everest, Fortuner và Pajero Sport với công nghệ đầy ắp hỗ trợ khả năng vận hành lên tầm cao mới. Nhưng có lẽ khách hàng vẫn thích so sánh mẫu xe mới Mitsubishi Pajero Sport 2020 với Toyota Fortuner, dĩ nhiên Pajero Sport có phần nhỉnh hơn ở khía cạnh công năng vận hành đa dụng cũng như chiến thắng tại cuộc đua Darka Rally “khắc nghiệt nhất hành tinh”.

Hơn hết, Pajero Sport 2020 nhận được quá nhiều nâng cấp, lột xác hoàn toàn nhờ công nghệ an toàn và các tính năng hỗ trợ người lái cũng như tính đa dụng đã được chứng minh. Vì vậy, khách hàng cần sự đa dụng, tính tiện nghi và sự rộng rãi thì Pajero Sport 2020 sẽ là sự lựa chọn hợp lý trong tầm giá!

MITSUBISHI PAJERO SPORT mới được ra mắt với 3 lựa chọn màu sắc: đen, trắng và nâu dành cho 02 phiên bản là 4×2 AT có giá bán là 1,110 tỷ đồng và 4×4 AT 1,345 tỷ đồng tại Việt Nam. Với giá bán và trang bị như trên Pajero Sport 2020 thì đây sẽ là mẫu xe đối trọng đáng gờm cho những Fortuner và Everest sắp tới trong phân khúc SUV 7 chỗ.

 

Quốc Hiếu

Các bài đã đăng