Với thân xe và khung gầm đặc biệt, MT-09 Street Rally được xem như chiếc xe xử lý tốc độ cao và ôm cua triệt để.

Cầm lái “Đấu sỹ” Yamaha FZ8 (12/04/2012) ^[1]

Yamaha MT-09 còn được biết đến với tên gọi FZ-09, với hi vọng sẽ là người kế nhiệm cho đàn anh FZ-08 đã thành công trước đây. Mẫu xe này từng xuất hiện cùng với Valentino Rossi và Jorge Lorenzo – hai tay đua kỳ cựu của làng đua MotoGP tại triển lãm EICMA 2013 vừa qua Italia.

MT-09 Street Rally được xây dựng trên khung sườn bằng nhôm giúp trọng lượng chỉ còn 188kg nhẹ hơn FZ8 tới 23kg, phiên bản có ABS nặng 191kg. Xe có kích thước khá nhỏ, dài chỉ 1,44m, mâm xe làm bằng hợp kim có 10 chấu, bình nhiên liệu 14 lít, tay lái rộng, giảm xóc sau nằm ngang và tay đòn bất đối xứng.

Yamaha MT-09 còn được biết đến với tên gọi FZ-09

Mẫu xe này được Yamaha trang bị cho hệ thống ống xả 3-1 với ống pô nằm dưới gầm. Bộ phanh đĩa kép 298mm trước và đơn 245mm sau, ngoài ra MT-09 còn có thêm phiên bản ABS chống bó cứng phanh.

Bên cạnh đó Yamaha còn trang bị cho MT-09 động cơ tiên tiến 3 xi lanh Crossplane, dung tích 847cc sản sinh công suất 115 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 88Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.

Với thân xe tốt, khung gầm đặc biệt cùng các chế độ hiện đại giúp xe xử lý tốt trước mọi tình huống khi cầm lái… Đây có thể xem là sự chuẩn bị tốt của Yamaha cho sự cạnh tranh với những dòng nake-bike cùng phân khúc.

Tuấn Nguyễn