Kawasaki Ninja ZX-10R phiên bản 2012 được trang bị hệ thống điều chỉnh lực bám và phanh chống bó cứng công nghệ cao.

Hãng Kawasaki vừa chính thức công bố hình ảnh và thông số kỹ thuật của Ninja ZX-10R phiên bản 2012. Không chỉ sở hữu kiểu dáng ấn tượng, Kawasaki Ninja ZX – 10R 2012 còn được trang bị hệ thống điều chỉnh lực bám và phanh chống bó cứng tùy chọn.

Kawasaki hiện vẫn chưa tiết lộ công suất cụ thể của khối động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 998cc trang bị cho Ninja ZX-10R 2012. Dự đoán mẫu xe này sẽ sở hữu công suất khoảng 180-190 mã lực, động cơ đi kèm trục cam bằng chrome – molypđen giúp tăng độ bền, bộ cân bằng thứ cấp đơn trục có tác dụng giảm rung, két làm mát trọng lượng nhẹ, van nạp – xả làm từ titan và hệ thống phun nhiên liệu kép.

Bên cạnh đó, Kawasaki còn trang bị cho Ninja ZX-10R 2012 hệ thống điều chỉnh độ bám S – KTRC. Theo thông tin từ phía nhà sản xuất, “đây là một hệ thống điện tử phức tạp được phát triển dựa trên những kinh nghiệm của hãng Kawasaki khi tham gia giải đua MotoGP. Hệ thống S-KTRC được thiết kế nhằm tối ưu hóa chuyển động tịnh tiến. Hệ thống xử lý rất nhiều dữ liệu như vị trí bướm ga, tốc độ, vòng tua máy, độ trượt bánh và gia tốc với sự hỗ trợ của cảm biến vận tốc gắn trên vành xe”.

Một tính năng quan trọng khác xuất hiện trên Ninja ZX-10R 2012 chính là hệ thống phanh chống bó cứng thông minh Kibs, đây là sản phẩm của hãng Bosch dành riêng cho dòng môtô thể thao, hệ thống Kibs rất gọn, nhẹ hiện đại.

Khi xuất hiện trên thị trường, Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm khác như; Honda Fireblade 2012 và Yamaha R1.

Một số hình ảnh của Kawasaki Ninja ZX-10R phiên bản 2012:

Nguyễn Tuấn (Nguồn MCN)