Ngắm HD V-Rod Muscle tại Việt Nam

Đây là chiếc Harley Davison V-Rod Muscle nhập về Việt Nam vào tháng 04 năm nay. Ở Mỹ, V-Rod Muscle có giá xấp xỉ 20.000 USD.

Tên đầy đủ của chiếc xe này là Harley Davison VRSCF V-Rod Muscle 2011, nhập về Việt nam qua cảng hàng không sân bay Tân Sơn Nhất ngày 25/04/2011.

Phần đầu của HD V-Rod Muscle 2011

Như nhiều chiếc Harley khác và các đời xe trước, V-Rod Muscle 2011 có kích thước và trọng lượng lớn. Nó dài tới 2.357 mm cùng chiều rộng tay lái 1.021 mm  với tổng trọng lượng 290 kg. Tuy chiều cao yên chỉ ở mức 650 mm nhưng việc điều khiển chiếc cruiser này là cả một vấn đề với những người có vóc dáng thấp. Bình xăng được nằm dưới yên xe chứ không ở bên trên động cơ, thay vào đó là vị trí của hệ thống điện.

Động cơ 1.250 phân khối V-Twin Revolution

Chiếc xe này sử dụng lốp Michellin Scorcher có đường kính lốp trước 120/70ZR-19 60W và lốp sau 240/18R-18 79 V. Hệ thồng phanh được trang bị đĩa phanh Caliper 4 piston phanh cho cả bánh trước (cặp phanh đĩa 300 x5 mm) và bánh sau (300 x 7mm), hệ thống ABS là trang bị đi kèm cho chiếc V-Rod, hành trình giảm xóc trước 102 mm và giảm xóc sau 74 mm.

Đây là chiếc xe hội tụ cả tốc độ, sức mạnh mà Harley Davidson dành tặng cho những người hâm mộ muốn sở hữu một chiếc xe “cơ bắp” hơn. Chiếc V-Rod Muscle 2011 sử dụng động cơ V với góc nghiêng 60 độ 1.250 phân khối làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống phun xăng điện tử ESPFI. Động cơ của V-Rod Muscle là động cơ cam kép với bốn van trên mỗi xi lanh, công suất 123 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 5 cấp, ly hợp ướt. Harley Davidson V-Rod Muscle 2011 chỉ mất 3,25 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và tiêu tốn 7 lít/100km khi đi trong nội thành – ngang ngửa với một chiếc city car.