Rocker C được không ít người đam mê Harley Davidson đam mê nhờ sự cuốn hút từ bộ vành, đến vỏ lốp khổ rộng, chắn bùn ngắn và yên sau cao.

Mẫu Softail của Harley Davidson được giới đam mê xe môtô trong nước quan tâm. Rocker C 2009 trang bị động cơ Twin Cam 96B với lớp mạ crôm bên ngoài, hộp số rời 6 cấp đặc trưng của Harley. Ngoài ra, Rocker C 2009 còn sở hữu cặp ống xả và mâm (vành) trước, sau mạ crôm sáng bóng, bình dầu kiểu hình móng ngựa và chắn bùn trước mang phong cách thể thao.

Rocker C 2009 còn sở hữu cặp vành độc, lạ

Nhưng ở chiếc Rocker C của một tín đồ đam mê dòng xe Harle Davidson tại Đà Nẵng thì hoàn toàn khác, có thể nói đây là chiếc Rocker C có cặp vành “độc” tại Việt Nam.

Chiếc Harley Davidson Rocker C của anh Nguyễn Hoài Dương tại Thành phố Đà Nẵng được một tay độ chuyên nghiệp tại TP. HCM với biệt danh Hùng “Pô” độ lên với nhiều chi tiết độc đáo  khiến cho chiếc xe này  mang đầy vẻ hầm hố nhưng lại cũng không kém phần thanh thoát khiến cho bất cứ ai đam mê dòng xe này cũng phải trầm trồ thán phục.

Mâm trước, sau được người chơi đặt độ khá độc

Chiếc Rocker C được độ mở rộng gắp sau rộng hơn cho vừa lốp sau 300/35VR18, bên cạnh đó phần thụt trước cũng được người độ cắt bớt cho vừa với kích thước của bánh trước 120/50-26.

Rocker C được không ít người đam mê Harley Davidson đam mê

Ngoài cặp vành độc đáo, chiếc Rocker C còn được người độ thêm cặp pô độc đáo cho âm thanh dữ dằn khác lạ khiến cho nhiều tín đồ đam mê dòng xe này không thể bỏ qua mỗi khi nghe tiếng máy của nó từ đằng xa.

Tuấn Nguyễn