Chiếc MSX là nguồn cảm hứng cho rất nhiều tay độ xe. Nó là một chiếc xe thú vị để độ theo nhiều phong cách khác nhau và cũng là chiếc xe không tồi để thực hiện những hành trình ngắn.

MSX125: Có tạo thành trào lưu? (10/01/2013) ^[1]

Xe máy độ “kì cục” ở triển lãm Bangkok 2013 (25/03/2013) ^[2]

Về cơ bản, MSX chỉ có công suất 9,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm và hộp số 4 cấp. MSX125 chỉ sử dụng la-zăng 12”, chiều cao yên xe 764 mm và trọng lượng xe cũng chỉ dừng lại ở mức 101 kg.

MSX còn có tên khác là Grom. Chiếc xe này khá được ưa chuộng trong giới độ xe ở Thái. Nó có rất nhiều thứ hay ho để nâng cấp hay thay đổi cấu tạo hơn là phủ lên mình một lớp chrome bóng loáng.

MSX- khoác lên mình chiếc áo ‘retro-style’

Ví dụ như chiếc MSX ở ảnh bên trên, nó được độ lại theo phong cách xe đua cổ điển và đổi tên thành RC-X Mini Vintage Racer. Ý tưởng để thực hiện ra chiếc xe kể trên được dựa trên chiếc xe đua RC Grand Prix  từng giành chiến thẳng bởi tay đua Mike Hailwood và Jim Redman.

Honda RC166 nguyên bản

Những chi tiết như số 1 màu xanh, bình xăng, yên xe, và hình dáng của ống xả đều gợi nhớ tới chiếc RC166 Hailwood huyền thoại đã chiến thắng chín vòng đua giải Grand Prix 250cc tổ chức năm 1966.

Hải Đăng