Cái nhìn đầu tiên về Honda CBR250R

Được nhập khẩu chính thức qua nhà phân phối Motorrock, Honda CBR250R 2011 đang gây sự chú ý đặc biệt đối với những người đam mê môtô tại Việt Nam.

Nếu bắt gặp CBR250R 2011 lần đầu tiên, bạn sẽ thấy kiểu dáng của chiếc xe có phần giống với “chiến binh đường phố” một thời của Honda – siêu môtô VFR1200F.  Tuy nhiên, CBR250R mới nhỏ gọn hơn và vẫn có những nét đặc trưng của riêng mình trong phân khúc giữa 125cc đến 600cc.

Xe sử dụng hệ khung sườn bằng thép, cụm giảm sóc sau có thể điều chỉnh, phanh đĩa đơn có đường kính lớn được trang bị cho bánh trước với 3 piston thủy lực hiệu Nissin. Bình xăng không quá lớn cùng yên xe thấp khiến người điều khiển cảm thấy thoải mái khi vận hành. Phía trước vẫn là một đèn pha lớn, nằm bên dưới kính chắn gió cong, tròn theo kiểu khí động học. 

CBR250R sở hữu động cơ 4 thì thế hệ mới có dung tích 249cc, 4 xi lanh, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Với công suất cực đại 26 mã lực cùng hộp số 6 cấp tốc độ, dòng xe này có thể đạt tốc độ 180km/h. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h không quá 5 giây.

Đây là dòng xe đạt tiêu chuẩn khí thải khắt khe nhất của châu Âu là Euro 3, được Honda trang bị hệ thống PGM – FI (Programmed Fuel Injection System) tân tiến nhất. Hệ thống này giúp xe kiểm soát quá trình cấp nhiên liệu ở điều kiện lý tưởng nhất bằng công nghệ điện tử từ đó góp phần giảm độ tiêu hao nhiêu liệu nhiên liệu, giảm thiểu khí thải độc hại.

Theo đại diện của chuỗi hệ thống bán và phân phối xe môtô – Motorrock, có hai phiên bản được nhập khẩu về Việt Nam từ Honda Thái Lan là phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Giá bán của phiên bản tiêu chuẩn vào khoảng 180 triệu đồng. Phiên bản CBR250R ABS khoảng 190 triệu đồng.