Dưới sự hợp tác giữa Odyssey Battery và BigFoot, một chiếc xe khổng lồ đã ra đời. Nhưng điều quan trọng là nó có trang bị động cơ điện.

Thực tế, Bigfoot chạy điện dự trên chiếc Super Duty – dòng pick-up cỡ lớn và rất phổ biến của hãng Ford. Cả hai bên cam đoan đây là chiếc xe điện độ theo kiểu “monster truck” đầu tiên trên thế giới. Hãng EnerSys, công ty mẹ của Odyssey Battery đã cung cấp 36 thỏi pin khô (một cải tiến từ hệ thống pin nhiên liệu tiêu chuẩn trên ôtô) để cung cấp năng lượng cần thiết cho khối động cơ 350 mã lực, mô-men xoắn 1.152 Nm. Tất nhiên thông số này còn thấp xa so với những chiếc “monster truck” trung bình khoảng trên dưới 800 mã lực.

Hiện tại, đoạn phim quay lại cho thấy Bigfoot điện chỉ được tung tăng trong khu đỗ xe và nghiền nát hay chiếc Ford Taurus đời cổ. Hai hãng kể trên không tiết lộ thời gian để hoàn thiện chiếc Bigfoot chạy điện.

Bên cạnh khối động cơ điện, Bigfoot còn trang bị la-zăng 25”, đường kính lốp 1,6 mét. Hệ thống trục xe phức tạp của ZF. Trước khi đội lốt Ford F150, Bigfoot chạy điện từng sử dụng hình dáng của một chiếc Chevrolet.

Thanh Tâm