Kể từ khi ra mắt, BMW i3 vẫn là một cuộc cách mạng trong nghành công nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô, khiến nhiều người phải tò mò về một mẫu xe không sử dụng các mối hàn với quy trình sản xuất “xanh” nhất.

BMW i3 được hãng xe Đức sản xuất hoàn toàn từ khung nhôm và phần cabin bằng vật liệu nhựa gia cố sợi carbon. Nó cũng là mẫu xe đầu tiên được BMW áp dụng sản xuất quy mô với vật liệu này. Nhờ sử dụng nhôm và vật liệu CFRP, BMW i3 cho trọng lượng nhẹ chỉ 1.195 kg giúp nâng cao sức mạnh và thời gian hoạt động của động cơ điện trên xe.

BMW i3 là một chiếc xe xanh gần như toàn diện từ quá trình sản xuất tới khi lăn bánh

Trong clip khám phá quy trình sản xuất ^[1], những chi tiết bằng CFRP trên i3 được tái hiện từ quá trình sản xuất sợi carbon tại nhà máy ở Moses Lake Washington. Nhà máy này hoạt động nhờ năng lượng thủy điện. Sợi carbon từ nhà máy sẽ được chuyển thẳng tới Đức, nơi những cuộn sợi được dệt thành những tấm lớn.

Tại nhà máy ở Leipzig, Đức, những tấm sợi carbon được cắt vừa đúng kích thước cần và ép với khuôn nhựa tạo ra một vật liệu nhẹ hơn nhôm tới 3 lần và vẫn đạt được độ bền không thua kém.

Việt Đức