Toyota vừa giới thiệu một công nghệ bán dẫn mới hứa hẹn sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của các mẫu xe hybrid xuống còn 10%.

Công nghệ bán dẫn mới của Toyota sử dụng silicon carbide (SiC) thay vì chất liệu silicon truyền thống cho các bảng mạch điện tử trong hệ thống kiểm soát động cơ, quản lý năng lượng điện giữa pin và động cơ điện. Vật liệu bán dẫn mới giúp giảm tiêu hao điện năng đồng thời thu nhỏ tới 80% kích thước của PCU (bộ quản lý điện năng).

Công nghệ mới hứa hẹn giúp xe hybrid tiết kiệm hơn

Toyota cho biết bộ PCU trên xe hybrid tiêu tốn khoảng 25% điện năng của xe hybrid, trong đó chất bán dẫn “ăn” khoảng 20% điện năng. Hợp tác với hãng phụ tùng Denso, Toyota đã phát triển thành công bộ PCU nguyên mẫu sử dụng SiC bán dẫn. Những bài kiểm tra cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu giảm 5%, các kỹ sư hy vọng sẽ tăng mức tiết kiệm lên gấp đôi khi công nghệ này chính thức được thương mại hóa.

Hiện Toyota đang gấp rút hoàn thiện công nghệ mới, Prius và một số mẫu xe hybrid khác sẽ được trang bị sớm công nghệ này.

Việt Đức