Honda Việt Nam là một trong những nước tích cực tham dự cũng như góp phần không nhỏ giúp nâng tầm hành trình Asian Journey Tour vang dội khắp Châu Á.

Thật may mắn là một trong 10 tay lái đến từ Việt Nam tham dự hành trình Asian Journey Tour 2019. Đây cũng là lần đầu tiên tôi được tham dự ở sự kiện Asian Journey Tour nên tôi có đôi chút bỡ ngỡ vì độ chịu chơi của hãng Honda. Đầu tiên có thể kể đến dàn xe mà hãng cung cấp cho chuyến hành trình. Tất cả đều là Sport bike, từ mẫu CBR250RR cho đến CBR1000SP1. 

Tất nhiên vẫn như những năm trước, các biker đều không được lựa chọn chiếc xe mình yêu thích, mà tiếp tục được phân phát ngẫu nhiên và thay đổi xe cho nhau liên tục nhằm tạo cơ hội có nhiều trải nghiệm hơn cho các tay lái. Không quá khó để biết lý do vì sao Honda sử dụng dòng xe thể thao CBR cho chuyến hành trình này, bởi đây còn là buổi diễu hành để chào mừng nhà vô địch MotoGP 2019 – Marc Marquez. Được gặp gỡ thần tượng có lẽ đã là điều quá đủ và may mắn rất nhiều đối với chúng tôi.

Ngoài tên gọi Asian Journey Tour 2019, các biker tham dự còn biết đến hành trình dạo quanh Malaysia với một tên gọi khác: Honda Champion Tour. Ngoài đoàn Việt Nam tham dự, còn có các biker đến từ các nước trong khu vực như Ấn Độ, Thái Lan, Philippines, Indonesia và chủ nhà Malaysia.

Để phục vụ cho những chiếc Sportbike, ban tổ chức đã lựa chọn hành trình toàn những cung đường cực đẹp với nhiều đường thẳng để người chạy có thể sử dụng tối đa công suất của những chiếc xe Sport bike đầy phấn khích. Bản thân tôi trong ngày đầu tiên may mắn khi nhận được chiếc chìa khoá CBR650R, chiếc xe không yếu để rớt lại phía sau đoàn cũng như không quá mạnh để khó cầm cương.

Trước khi hành trình bắt đầu, như thường lệ đó là buổi Brefing để hướng dẫn lái xe an toàn và tuân theo hiệu lệnh của cảnh sát dẫn đoàn chủ nhà Malaysia. Những chỉ dẫn từ những kỹ thuật viên Honda khiến tôi phần nào lúng túng bởi thói quen trước đây điều khiển xe phân khối lớn đều có những sai sót. 

Từ tư thế lái cho đến xử lý góc cua và thắng gấp như thế nào đều được các anh hướng dẫn chỉ bảo tận tình. Thiết nghĩ hãng Honda nên tổ chức những buổi hướng dẫn thế này nhiều hơn để anh em chạy phân khối lớn ở Việt Nam phần nào ít mắc sai sót hơn trong những chuyến hành trình.

Khởi hành từ Sepang, chúng tôi di chuyển đến thành phố cổ Malacca – một thành phố biển với tầm quan trọng về địa lý đối với khu vực Thái Bình Dương. Được biết đây là eo biển mà có đến 60% hàng hoá toàn cầu được vận chuyển qua đây. Đó là về tầm quan trọng của thành phố này đối với kinh tế thế giới. Còn trong mắt chúng tôi, những biker khao khát chinh phục những cung đường đẹp, thì đây lại là địa danh hiền hoà với những con đường thẳng tắp không nhều chông gai.

Nói là không chông gai, nhưng thực tế thời tiết mùa này ở Malaysia và các nước Đông Nam Á thì lại có phần chưa được “đẹp lòng” các biker. Ngay lập tức khi rời Sepang, đoàn biker chúng tôi gặp mưa lớn không dưới 2 lần. Nhưng những chiếc chiến mã CBR từ 250cc cho đến 1000cc vẫn vững vàng vượt qua sự đỏng đảnh của thời tiết. Trên con đường đi từ Sepang tới Malacca, dù có mưa lớn nhưng đoàn vẫn giữ tốc độ quy định 100km/h.

Cán đích an toàn, đoàn chúng tôi được trải nghiệm những món ăn đặc sản tại eo biển Malacca, có thể những món ăn này hơi nồng nhưng cũng khá thú vị với những người lần đầu biết đến đồ ăn tại đây. Ngoài ra, những chiếc xe xích lô nơi này cũng rất độc đáo, khi đó là những chiếc Side-car với một bên là xe đạp, phần cọn lại là khoang hành khách. Tất cả các xe đều được gắn đèn bắt mắt và đều được gắn loa phát nhạc tuỳ theo sở thích của hành khách. 

Đó là những gì mà chúng tôi được đón nhận trong ngày đầu tiên của hành trình Asian Journey Tour 2019.

Độc giả đón xem phần 2 Hành trình Honda Asian Journey 2019 đến với cao nguyên Genting.