Chặng cuối ARRC 2019: “Cháy hết mình” đi Honda Racing Vietnam |
22:05 - 25/11/2019 (GMT+7)

Chặng cuối ARRC 2019: “Cháy hết mình” đi Honda Racing Vietnam

Chặng cuối ARRC 2019: “Cháy hết mình” đi Honda Racing Vietnam

Vào ngày 29/11 – 01/12 tới, chặng cuối cùng của mùa giải ARRC 2019 sẽ diễn ra tại trường đua Chang International Circuit, Thái Lan. Đại diện duy nhất đến từ Việt Nam: Honda Racing Vietnam đã sẵn sàng“cháy hết mình” cho chặng đấu vốn được coi như “sân nhà” này để truy tìm bản ngã của chính mình. 

Chặng cuối cùng của mùa giải ARRC 2019 mang rất nhiều ý nghĩa với đại diện duy nhất của Việt Nam. Thứ nhất, chặng đấu này ghi dấu mùa giải đầu tiên Honda Racing Việt Nam tách ra hoạt động độc lập hoàn toàn. Thứ hai, chặng đấu này diễn ra tại trường đua Chang International, đây là trường đua ghi dấu những bước đi đầu tiên của Honda Việt Nam trong lĩnh vực đua xe quốc tế. Thứ ba, đây là chặng đấu cuối cùng của mùa giải ARRC 2019, cũng đồng nghĩa với việc đây là cơ hội cuối cùng để các tay đua và toàn đội Honda Racing Vietnam cải thiện kết quả.

VĐV Cao Việt Nam tiếp tục là tay đua duy nhất của đội thi đấu tại hạng mục AP250 với kỳ vọng tiếp tục mang lại những điểm số cho đội

Honda bước vào chặng cuối với nguồn cổ vũ tinh thần lớn nhất đến từ sự thăng hoa của “Gã Điên” Cao Việt Nam, ở chặng 6 vừa qua tại Sepang, anh đã giành được 12 điểm, nâng tổng điểm lên 44 và vươn lên xếp thứ 14/40 tại hạng mục AP250, thành tích này cũng giúp đội Honda Racing Vietnam có được vị trí 7/20 đội tham dự hạng mục này.

Tại chặng cuối, hạng mục UB150 cặp “Song Thanh”: Nguyễn Vũ Thanh và Nguyễn Đức Thanh sẽ không còn sát cánh, thay thế cho VĐV Nguyễn Vũ Thanh tại chặng này là VĐV Nguyễn Anh Tuấn. Được biết tới là nhà vô địch mùa giải VMRC 2018 và đang dẫn đầu bảng xếp hạng VMRC 2019 sau 4 chặng đấu tại hạng mục Winner 150, với phong cách thi đấu điềm tĩnh và khôn ngoan, cùng với đó là lợi thế thi đấu trên Winner 150 nên anh được cho là sẽ dễ dàng hơn khi làm quen với hạng mục UB150.

VĐV Nguyễn Đức Thanh sẽ tiếp tục nỗ lực để giành kêt quả tốt nhất

VĐV Nguyễn Đức Thanh sẽ tiếp tục nỗ lực để giành kêt quả tốt nhất

Tại chặng đua gần nhất tại Malaysia, hạng mục UB150 đã diễn ra theo cách quá kém may mắn cho đại diện của Việt Nam khi các vấn đề kỹ thuật liên tục xuất hiện khiến không tay đua nào hoàn thành trọn vẹn được chặng đấu. Do vậy, chặng cuối này khiến rất nhiều khán giả cảm thấy lo lắng, sẽ cực kỳ đáng tiếc nếu như đội phải rời Buriram theo cách đã rời Sepang vừa qua tại hạng mục UB150.

Nguyễn Vũ Thanh hiện là tay đua đem về điểm số duy nhất cho đội tại hạng mục UB150, tuy vậy anh lại đang gặp các vấn đề về tâm lý thi đấu cùng phong độ trồi sụt, trong khi đó Honda Racing Vietnam đang cần những chuyển biến tích cực hơn cho chặng cuối cùng, một sự thay đổi là cần thiết, do vậy việc cho Nguyễn Vũ Thanh tạm nghỉ chặng cuối là quyết định hợp lí về mặt chiến thuật. Ở chặng 7 tới đây, hai tay đua Nguyễn Đức Thanh và Nguyễn Anh Tuấn sẽ phải cố gắng rất nhiều để mang lại những khởi sắc cho Honda Racing Vietnam tại hạng mục UB150.

Dù lần đầu chào giải nhưng với những gì tay đua đã thể hiện trong nước cũng như các lần luyện tập, toàn đội hi vọng vào một kết quả tích cực của Tuấn

Dù lần đầu chào giải nhưng với những gì tay đua đã thể hiện trong nước cũng như các lần luyện tập, toàn đội hi vọng vào một kết quả tích cực của Tuấn

Tại hạng mục AP250, “Gã Điên” sẽ tiếp tục nỗ lực gặt hái điểm số cho đội. Ở 6 chặng đấu đã qua, Cao Việt Nam luôn thể hiện được một tinh thần thi đấu máu lửa cùng sự tiến bộ vượt bậc về kỹ thuật, nếu không bị dừng thi đấu một cách đầy đáng tiếc ở chặng 4 tại Nhật Bản, rất có thể hiện anh đã có mặt vào một vị trí trong top10. Hiện “Gã Điên” đang kém hai vị trí xếp phía trên lần lượt 8 và 17 điểm và kém top 10 tới 39 điểm, do đó mục tiêu vị trí thứ 12 của mùa giải ARRC 2019 sẽ là khả dĩ nhất với tay đua này.

VĐV Cao Việt Nam đã sẵn sàng cho chặng Thái Lan

VĐV Cao Việt Nam đã sẵn sàng cho chặng Thái Lan

Ngoài ra trong khuôn khổ chặng cuối này, Cao Việt Nam còn tham dự giải Thailand Talent Cup (TTC), giải đấu mà anh đã từng 3 lần bước lên bục podium, toàn đội đang kỳ vọng một lần nữa quốc kỳ Việt Nam sẽ lại tung bay trên bục podium trong chặng cuối này. Tuy nhiên việc thi đấu dày đặc cũng gây nhiều lo ngại cho Cao Việt Nam và toàn đội, nếu không tính toán chính xác và phân phối sức hợp lý, nguy cơ “xôi hỏng bỏng không” là hoàn toàn hiện hữu.

Để chuẩn bị cho chặng cuối cùng này, Honda Racing Vietnam đã tổ chức cho các tay đua tập huấn tại Sentul, Indonesia cùng với đó là những ngày miệt mài tập luyện tại trường đua Đại Nam. Thể trạng của các tay đua đều ở trong trại thái tốt nhất và đã sẵn sàng cho những màn cạnh tranh đỉnh cao.

Honda Việt Nam luôn muốn thổi bùng tinh thần dám chấp nhận thử thách, luôn mãnh liệt bất chấp khó khăn vào các sản phẩm và các hoạt động của hãng. “Thống lĩnh đỉnh cao” không chỉ là slogan cho mẫu Winner X mà đây giống như bản ngã của Honda. Honda Việt Nam mong muốn Honda Racing Vietnam sẽ trở thành niềm tự hào của mình, tôn vinh những con người Việt Nam, những sản phẩm đến từ Việt Nam, tìm đến cùng bản ngã của hãng.

VĐV Cao Việt Nam cùng KTV và ông Koji Ito - phó tổng giám đốc công ty HVN (bên trái) trước giờ đua

Mùa giải đầu tiên của Honda Racing Vietnam kể từ khi bước ra hoạt động độc lập chuẩn bị kết thúc, chương đầu của lịch sử đã chuẩn bị khép lại, liệu toàn đội và các tay đua có tạo được điểm nhấn đáng chú ý trong phần kết của chương đầu này và tìm thấy bản ngã chiến thắng của mình?  Đó là câu hỏi còn bỏ ngỏ để “Gã Điên” và toàn đội Honda Racing Vietnam trả lời, còn bây giờ, chắc chắn đại diện duy nhất của Việt Nam đã sẵn sàng “cháy bùng’ tất cả cho cuộc đua tới.

Minh Trí

Ý kiến của độc giả

0 bình luận

Gửi bình luận của bạn


Hoặc bình luận bằng Facebook


Bình luận mới

Showroom xe Baic và Zoyte đầu tiên tại Sài Gòn

Showroom Zotye và Baic toạ lạc tại địa chỉ C5 đường

Showroom xe Baic và Zoyte đầu tiên tại Sài Gòn

Đại lý xe hơi trung quốc tại miền nam địa chỉ

Nissan X-Trail V-Series – Nâng cấp để cạnh tranh

mẫu xe 5+2 thanh lịch , nhưng rất tiếc không có

Chevrolet Trailblazer tranh thủ cơ hội

Về tinh năng thi hơn thánh fotuner nhưng ngoai noi thất