Nhân dịp tham dự triển lãm Tokyo Motor Show 2017 (TMS) tại Nhật Bản, thương hiệu xe tải FUSO đã trình diễn “siêu phẩm” công nghệ tương lai với việc giới thiệu xe thương mại chạy điện hoàn toàn eCanter và đặc biệt là xe tải nặng FUSO Vesion One. Những dòng xe điện của FUSO sẽ được định hình bằng thương hiệu E-FUSO riêng biệt.

Gian hàng trưng bày của FUSO tại TMS 2017 được thiết kế theo phong cách hiện đại và chất Âu hoá, lấy công nghệ làm trọng tâm cho khu trưng bày của hãng. Tuy FUSO là thương hiệu có nguồn gốc Nhật Bản nhưng hiện tại đã là một thành viên của Daimler – Đức, nên FUSO luôn cố gắng phát huy tối đa công nghệ nhưng vẫn giữ cốt lỗi bền bỉ vốn nổi tiếng của Nhật Bản nhằm mang đến những mẫu xe mang tính tiên phong trong phân khúc xe thương mại hiện nay, hay còn gọi là “hồn Nhật chất Đức”.

Bên cạnh đó, FUSO cũng như Daimler Trucks Asia cũng giới thiệu đến toàn cầu một thương hiệu hoàn toàn mới đó là E-FUSO – một thương hiệu riêng hoàn toàn dành cho xe thương mại chạy điện bao gồm xe tải hạng nặng, xe tải thương mại và xe bus. E-FUSO đã mở ra kỷ nguyên mới cho tương lai xe thương mại nói chung dùng động cơ điện, mang đến một môi trường không khí thải và hơn hết đó chính là hiệu quả trong kinh doanh mà chiếc xe mang lại.

Lần đầu tiên trên toàn cầu, mẫu xe tải hạng nặng trong gia đình E-FUSO mang tên Vesion One đã ra mắt tại triển lãm TMS 2017, đây là một mẫu xe hoàn toàn mới với động cơ chạy bằng điện hoàn toàn, thiết kế ngoại thất hiện đại tỷ mỹ với các trang bị đèn LED toàn phần, từ đèn pha, đèn hậu cho đến dãy đèn LED chạy dọc thân xe từ trước ra sau rất ấn tượng. E-FUSO Vesion One sở hữu nội thất tối giản nhưng tinh tế, hiển thị các thông số quá HUB kính lái, hệ thống kết nối công nghệ số trực quan, xe được thiết kế hoàn chỉnh theo nhu cầu của người lái, mang đến cảm giác thoải mái và tiện nghi nhất có thể mỗi khi vận hành.

Với thiết kế này, Vesion One có lẽ đã chạm ngưỡng giới hạn trong tất cả nguyên tắc thiết kế dành cho xe tải nặng, nhưng với thương hiệu E-FUSO thì đây chỉ mới bắt đầu qua mẫu xe Concept mang tính thử nghiệm, câu chuyện thực tế với mẫu xe này sẽ còn rất hấp dẫn và đáng chờ đợi tương lai gần… Mẫu xe Vesion One mỗi lần sạc đầy sẽ đi được quãng đường tương đối dài cho một hành trình lên đến 350 km.

Nói đến xe chạy điện, cứ nghĩ rằng điều này chỉ có trên những chiếc ôtô hạng sang mới được trang bị, nhưng với E-FUSO đã tiên phong trong công nghệ cho xe vận tải, một nhà sản xuất xe thương mại lớn đã cho biến những chiếc xe tải hạng nặng di chuyển trên đường như “quái vật” ngày nào nay đã trở nên hiền hoà và êm ái, không còn hung tợn bởi thứ động cơ gào thét và đặc biệt là khí thải đáng sợ của nó thải ra môi trường.

Động cơ điện của xe tải nhẹ eCanter, cứ mỗi 10.000km vận hành thì tiết kiệm được 1.000$ so với xe tải sử dụng nhiên liệu hiện nay.

FUSO vẫn cam kết rằng những chiếc xe thương mại của E-FUSO sẽ đảm bảo động cơ luôn mạnh mẽ về sức kéo, bền bỉ và hiệu quả… đó là triết lý trong sản xuất xe thương mại của FUSO đã và đang đi vào thực tiễn qua mẫu xe tải nhẹ eCanter được giới thiệu tại New York trước đây ít lâu, và cũng như thương hiệu E-FUSO sẽ là mục tiêu phát triển chính của FUSO trong các năm tới.

Marc Llistosella-Chủ tịch, Giám đốc điều hành FUSO Truck và Bus Daimler, trưởng đại diện Trucks Asia chia sẻ rằng: “Với việc mở ra tầm nhìn mới qua thương hiệu E-FUSO, triển vọng của chúng tôi về một chiếc xe tải điện hạng nặng là có khả thi, điều này đã chứng minh chúng tôi là người tiên phong trong việc điện khí hóa các xe thương mại. Chỉ một tháng sau khi tung ra eCanter, loạt sản phẩm xe tải hạng nhẹ chạy điện đầu tiên đã được đặt hàng và sẽ bàn giao tại thành phố Mega nổi tiếng tại New York, đây là bằng chứng cam kết việc điện hóa toàn bộ xe tải và xe buýt, từ nhẹ đến nặng. Cam kết này đươc chứng minh với việc ra mắt thương hiệu E-FUSO ngày hôm nay – thương hiệu dành riêng cho các sản phẩm xe tải điện và xe buýt động cơ điện.