Gặp nhiều cản trở, Volkswagen vẫn tăng trưởng đều

Việc dùng khả năng tài chính để giải quyết các vướng mắc liên quan đến Dieselgate của Volkswagen có vẻ như vẫn có hiệu quả khi doanh số của họ trong năm 2017 vẫn tăng nhẹ 0,8%.

Cụ thể, tập đoàn ô tô với quy mô lớn nhất toàn cầu đã giao tổng cộng 5.115.900 xe tới tay khách hàng của mình trong nửa đầu năm 2017, tương đương mức tăng trưởng 0,8%. Châu Âu tiếp tục là thị trường quan trọng nhất của tập đoàn Đức khi chiếm tới 2.271.800 xe, tức gần 45% tổng doanh số. Theo sát sau đó là khu vực châu Á Thái Bình Dương với 1.986.200 xe, trong đó phần lớn tới từ Trung Quốc (1.862.000 xe).

Volkswagen cũng khá thành công tại Bắc Mỹ khi đạt tỉ lệ tăng trưởng 3,9% trong 6 tháng đầu năm. Mỹ đóng góp 293.400 xe tương đương mức tăng 7,2%, hơn cả tổng doanh số cả khu vực Nam Mỹ cộng lại (248.300 xe, tăng 11,4%).

Như thường lệ, mảng xe du lịch của thương hiệu cùng tên tập đoàn Volkswagen vẫn chiếm phần lớn doanh số tổng với 2.935.100 xe (tăng 0,3%), theo sau đó là Audi (909.000 xe), Skoda (585.000 xe), Seat (246.500 xe) và Porsche (126.500 xe).

Ngay cả mảng xe thương mại của Volkswagen cũng đạt thành công lớn với mức tăng trưởng 5%, đạt 249.800 chiếc. 2 thương hiệu xe thương mại khác của họ là MAN và Scania cũng lần lượt cán mốc 6,9% và 8,2%.

Sau 1 thời gian tụt dốc vào 2 năm trước, Volkswagen, với khả năng tài chính hùng hậu, đã thực hiện hàng loạt chương trình giảm giá, khuyến mãi và ưu đãi cho các khách hàng của mình, nhờ đó kéo lại đà giảm 6 tháng liên tiếp tại khu vực Bắc Mỹ và đẩy mạnh tăng trưởng tại thị trường quê nhà Đức và nhìn chung là cả châu Âu. Trung Quốc là thị trường hiếm hoi không bị ảnh hưởng từ Dieselgate và vẫn tiếp tục chứng tỏ là thị trường riêng lẻ số 1 của thương hiệu Đức.

sonhq

Các bài đã đăng