Cận cảnh Ducati 959 Panigale tại Thái Lan

email Print This Post

Mẫu Sport Bike mới 959 Panigale của Ducati với những thay đổi đáng kể giúp chiếc xe hoàn hảo hơn so với tiền nhiệm 899 Panigale.

Thoạt nhìn ban đầu, Ducati 959 Panigale mới vẫn còn đó bóng dáng của những chiếc Panigale như 899,1299. Với dáng vẻ đầy hầm hố nhưng cũng không kém phần trẻ trung và mạnh mẽ có thừa.

Ducati 959 Panigale sở hữu thiết kế đầy dữ dằn, cá tính và thể thao

Đó là sự kế thừa hoàn hảo, những chiếc Panigale của Ducati như một thiết kế kinh điển trong làng môtô PKL của thế giới, và hơn thế nữa là tính thẩm mỹ đầy bắt mắt mê hoặc giới bikers, có lẽ đó điều là không phải bàn cãi.

Cặp đèn pha sắc lẹm, kèm theo đèn LED chiếu sáng ban ngày ẩn bên trong

Với Ducati 959 Panigale được hãng xe Ý trang bị gần như đầy đủ công nghệ để người sử dụng có thể “thoả mãn” niềm đam mê tốc độ, nhưng vẫn đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.

959 Panigale mang đến cảm giác tăng tốc mượt hơn, mạnh mẽ hơn ở mỗi dãy vòng tua máy, đặc biệt vào cua cảm giác tốt hơn

Cụ thể, phanh trước dạng đôi và phanh sau đơn của Brembo tích hợp ABS 3 chế độ có thể tuỳ chỉnh, giảm xóc trước Showa hành trình ngược 43mm điều chỉnh được, giảm xóc sau Sachs. Hơn nữa, khung xe chất liệu nhôm Monocoque giúp xe nhẹ hơn, khi đó trọng lượng của 959 Panigale chỉ 176 kg. Chiều cao yên xe ở mức 830 mm phù hợp với vóc dáng người Châu Á.

Phanh trước dạng đôi tích hợp ABS an toàn với 3 chế độ điều chỉnh theo ý muốn

So với người tiền nhiệm 899 Panigale, 959 Panigale sẽ là một mẫu xe thay thế hoàn hảo, với những chi tiết được làm mới như: Phần đầu xe thừa hưởng từ 1299 Panigale mang đến cảm giác to hơn, gác chân nhôm có độ nhám ổn định hơn, cặp ống xả đôi lắp một bên, kính chắn gió cao hơn…

Phần đầu xe ứng dụng nhiều từ 1299 Panigale

Bên cạnh đó, Ducati 959 Panigale với thiết kế khí động học cao nhờ các hốc thoát gió lớn hơn từ phần đầu xe, lườn xe cho đến yên sau.

Đuôi là mảnh ghép cuối cùng làm nên sự hoàn hảo cho 959 Panigale, hốc thoát gió cỡ lớn.

Về động cơ của 959 Panigale mới, chiếc xe được trang bị động cơSuperquadro 2 xy lanh, L-Twin,Desmodromic có dung tích xy lanh 955cm3, đây là động cơ Superquadro đầu tiên đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Động cơ 959 Panigale với những thay đổi như pit tông hành trình dài hơn, giúp xe có sức kéo tốt và mạnh mẽ ở tốc độ cao

Công suất cực đại của xe đạt 157 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 107.4 Nm tại vòng tua 9.000 vòng/phút. Động cơ này đi cùng hộp số 6 cấp với 3 chế độ lái gồm: Đường đua, thể thao, đường ướt. Xe được làm mát bằng chất lỏng. Dung tích bình xăng lên đến 17 lit.

Tât cả các thông số được hiển thị trên màn hình của xe một cách dễ quan sát

Các công nghệ đi kèm trên 959 Panigale bao gồm: Ducati Quick Shift (DQS) – sang số nhanh, Riding Mode – chế độ lái bao gồm công nghệ Ride-by-Wire, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 cấp độ, Ducati Traction Control (DTC) và Engine Brake Control (EBC) đặc trưng của dòng Panigale.

959 Panigale chắc chắn sẽ làm hài lòng những tín đồ đam mêm tốc độ

Johnny Trí Nguyễn và Nhung Kate đã có dịp trực tiếp cầm lái 959 Panigale mới và chia sẽ như sau: “Qua cảm nhận trên đường đua thực tế tại Chang Cicuit – Thái Lan, 959 Panigale cho cảm giác người lái và chiếc xe hoà vào thành một, dễ thuần chủng hơn mẫu xe tiền nhiệm 899 Panigale trước đây, đó là sự mượt mà đến bất ngờ cho dù ở bất kỳ cấp độ nào. Không dừng lại ở đó, những lúc vào cua với 959 Panigale cho người lái sự tự tin và hoàn toàn có thể làm chủ được chiếc xe đầy uy lực này. Có thể nói những thay đổi của Ducati cho 959 Panigale thật sự quá hoàn hảo để xứng đáng thay thế cho 899 Panigale trước đây, đó cũng là mẫu xe mà Trí đang sử dụng tại Việt Nam, và chắc chắn đây sẽ là mẫu xe đáng suy nghĩ trong tương lai gần khi nó có mặt tại Việt Nam.”

Cặp đôi “fan cuồng” Ducati đã có dịp trải nghiệm 959 Panigale tại Thái Lan

Ducati 959 Panigale mới có 2 phiên bản, gồm: Màu đỏ với vành sơn đen và màu trắng với vành màu đỏ. Như vậy, Ducati 959 Panigale sẽ là mẫu xe thay thế hoàn hảo cho 899 Panigale.