Công nghệ LED đa luồng mới của Mercedes-Benz

Cụm đèn pha LED đa luồng Multibeam LED được Mercedes-Benz giới thiệu vào đầu năm 2014. Công nghệ này hiện được áp dụng đầu tiên trên chiếc CLS 500 4MATIC. Đây được xem như bước đi quan trọng để đáp trả công nghệ đèn pha ma trận của Audi hay công nghệ đèn Laser của BMW.

Có lẽ với công nghệ 24 bóng LED trước đây chưa thỏa mãn được các kỷ sư Đức thì họ lại tiếp tục nâng cấp hệ thống đèn pha này lên 84 bóng LED.

Với công nghệ đèn pha mới này, mỗi cụm đèn trước Multibeam được cấu thành từ 24 bóng đèn LED. Những bóng đèn này điều chỉnh độc lập kỹ thuật số nhờ sử dụng thông tin từ camera ngay phía sau kính chắn gió và 4 đơn vị kiểm soát thông minh. Công nghệ này giúp tạo ra luồng ánh sáng cực mạnh và chính xác tăng khả năng quan sát của tài xế nhưng lại không gây lóa mắt cho người đối diện.

Ngoài ra, tính năng tự mở rộng góc chiếu khi vào cua dựa vào dữ liệu GPS cũng được tích hợp trong hệ thống đèn tiên tiến này.  Multibeam LED có thể điều chỉnh chùm sáng lên đến 100 lần mỗi giây, cho phép ánh sáng được trung thẳng về phía trước nhiều hơn, nâng cao tầm quan sát của tài xế lên đến 600m.

Hệ thống thông minh này còn có thể tự động tắt một phần trong chùm tia LED để không làm chói mắt người đối diện nhưng sẽ không bỏ lỡ bất kỳ khoảng đường nào như công nghệ trước đây.

Công nghệ này được ra mắt được xem như lời đáp trả mạnh mẽ đối với các đối thủ khác, tiêu biểu phải nói đến công nghệ LED ma trận của Audi và công nghệ đèn Laser của BMW. Một điều đáng nói nữa là công nghệ Multibeam LED mới của Mercedes-Benz tuy mới nhưng có chi phí thấp hơn.

Video về công nghệ Multibeam LED mới của Mercedes-Benz.

sonhq

Các bài đã đăng