Harley Davidson Maddog – Xe của đam mê

Không cần phải đến nước Mỹ xa xôi để nhìn thấy những chiếc Harley Davidson – đại diện cho văn hóa xe Mỹ. Không cần phải xem Biker Build-Off trên Discovery để chiêm ngưỡng những chiếc xe độ thủ công. Harley Davidson “Maddog”  là thứ sẽ khiến bạn quên hai điều trên khi nó đang được độ tại Việt Nam.

Chiếc xe nguyên bản trước khi độ là Harley Davidson  XL 1200c. Sau quá trình độ, thật khó có thể nhận ra chiếc xe nguyên bản ban đầu. Tên gọi “Maddog” của chiếc xe là do người chủ đặt cho nó, một cái tên dễ dàng cho người ta hình dung về chiếc xe này.

Chiếc Harley-Davidson XL 1200c nguyên bản

Phần đầu của chiếc xe mang phong cách Café Racer kết hợp với đuôi Tropper.  Hầu như các chi tiết đều được độ lại theo cá tính của người chủ nhân chiếc xe. Harley XL1200c nguyên bản truyền động xuống bánh sau bằng dây cu-roa, chiếc Maddog đã được thay thế hệ thống truyền động bằng xích, thêm vào đó là việc dùng đĩa nhông để phanh. Rất dễ dàng nhận thấy ống xả, phanh, hai chiếc lốp đã được làm lại. Bình xăng và chắn bùn được sơn màu trắng, la-zăng, ống xả và máy được mạ chrome kết hợp với phần càng xe sơn đen khiến chiếc xe trông rất nhẹ nhàng trang nhã so với trọng lượng gần 400kg của nó.

Thảo Đỗ

Một vài hình ảnh của Maddog:

Xe đã độ lại từ Harley Davidson XL1200c

Bề rộng lốp trước 90mm

Bề rộng lốp sau 300mm , phanh đĩa gắn trực tiếp trên nhông xích, truyền động bằng xích

Làm mát bằng gió

Hệ thống truyền động bằng xích với phanh đĩa gắn trực tiếp trên nhông xích

Ống xả và máy được mạ chrome

Logo Harley Davidson nổi bật bên trên bình xăng màu trắng

Trọng lượng khô trước khi độ 255kg. Trọng lượng ướt trước khi độ 268kg. Sau khi độ, chiếc xe có trọng lượng 388kg.

Autonet sẽ tiếp tục cập nhật chi tiết về chiếc xe này ngay sau khi hoàn thành.